中控屏也同样采用悬浮式设计，全系都提供了块12英寸的触控液晶屏，显示效果上还是比较细腻的，UI界面也很清爽简约，底色采用黑色，视觉与边框融为一体，增加屏占比。功能上支持的也比较多，常规的导航系统、路况显示、道路救援、蓝牙电话、三种手机互联方式、语音识别控制及车联网等。并且在顶配车型上，ID.4 X还提供了Harman/Kardon哈曼卡顿的品牌扬声器，全车共有10个，而其它车型全车只有5个普通扬声器。
安全配置上ID.4 X做的也比较足，全系标配了6气囊、胎压报警及缺气保用轮胎，主动安全配置上也标配了道路交通识别、主动刹车及疲劳驾驶提示，中高配车型上还支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等。
驾驶辅助上全车都提供了前后驻车雷达，中高配车型还提供了360度全景影像、倒车车侧预警及全速自适应巡航，中低配车型只有倒车影像和定速巡航。
座椅的造型还是很具有档次的，看着厚实宽大，采用多色设计。在材质上中低配车型采用仿皮包裹，而其它车型均为真皮混搭翻毛皮材质，并且座椅的坐垫和靠背中间，还加入了更多纹路处理，摩擦力更强。后排的座椅与前排保持一致，舒适度也要比前排好一些，中间座椅也有提供头枕和中央扶手。
舒适性功能上全系都提供了双电动座椅，不过中低配车型的主驾驶座椅只支持10向调节，中高配车型支持12向调节，而全系的副驾驶座椅都支持10向调节。并且中低配车型只配备了加热功能，其它车型还配备了按摩以及座椅记忆功能。