在3月10日举办的智能新能源干货大会上，长城汽车重申造车应该回归本质，表示只有坚持长期主义才能赢得未来，并明确了四个方向，坚持：主品类航道、主价格航道、主级别航道、主风格航道。可以看出，正是在长期主义理念的引领下，长城汽车布局建设了“森林生态”，因为相比于其它车企的追逐潮流，长城汽车更相信解决焦虑的关键在于生态布局。同时他们也坚信让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权，这样才是一个生态企业应该有的样子。
长城汽车智能新能源干货大会
作为拥有30余年扎根造车事业的长城汽车，从2016年起连续7年破百万销量，并且也是唯一一个连续七年销量超百万辆的自主品牌。当然，能够拥有如此的成绩，不仅是产品力得到了用户认可，更多的是长城汽车多年的技术积累与产业链布局作为支撑，所以长城汽车在市场中拥有厚积薄发的态势就很顺理成章了。
翻开历史的篇章，自2000年起至今从长城汽车发展至今，长城汽车便一直致力于对核心技术的掌控，如今长城汽车已经拥有完善的整车制造体系，从汽车内饰、底盘开发、座舱设计到车辆照明等，不仅实现了技术供给，同时也为业界伙伴提供支持。不仅如此，在整个企业发展中，长城汽车还掌握了发动机的核心技术研发，并拥有从传统动力到混合动力的全线发动机产品布局，可以说在传统技术的迭代中，长城汽车已走在内燃机时代的行业前端。
长城汽车森林生态体系图
不过，时代的发展不会给行业任何喘息的机会，正如法国著名的微生物学家、化学家路易斯·巴斯德所说：“机会永远属于有准备的人”。
随着汽车行业正从传统迈向电气化的转型，传统内燃机的优势正在逐渐地被新能源技术所超越。因此，作为具有敏锐先机洞察的长城汽车，在新能源行业起步之初就吹响了“先发布局”的号角，提出了“氢能、纯电、混动”三线并进，而其中的混动技术承担了长城汽车新能源战略的先发大任，并推出了DHT混动技术，成为了当时让自主混动技术反超日系品牌的推动者之一。