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风骏7 EV底座-四驱-发动机

风骏7 EV底座_四驱_发动机

摘要来自:《森林生态筑体系高墙,长城汽车发力新能源下半场》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《森林生态筑体系高墙,长城汽车发力新能源下半场》的片段:

3月10日,长城汽车召开“智能新能源干货大会”,以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种相互作用,并持续进化的长城汽车“森林生态”成果在该次大会上得到集中展示,其全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”,为长城汽车在新能源领域的竞争搭建起更为坚实的技术底座。

作为“森林生态”的重大成果,全新智能四驱电混技术“Hi4”专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,能够实现全工况效率最优,全场景驾驶无忧,将首先搭载在哈弗全新新能源产品上实现落地量产。其意义在于将实现“四驱的性能和体验、两驱的价格和能耗”,做到“等价平替两驱”,让用户享受到科技平权的消费体验,预计在2024年,长城汽车的全系新能源产品将全面普及四驱。

在长城汽车看来,Hi4将助力长城汽车回归全球主流市场,打赢新能源下半场突围战。“打破技术壁垒,把最好的产品还给用户。”这是长城汽车对当前车市畸形降价潮的宣战,用更具价值的产品换取消费者认可。“长城汽车有条件对整车和零部件利润进行合并,有在掀桌子的市场中竞争的底气。长城汽车会在新能源产品上给出最贴近市场竞争的价格。”长城汽车总裁穆峰称。


一直以来,长城汽车在业内以技术闻名。在国内汽车产业起步、国内车企还在“买技术”的阶段,长城汽车就是最早一批认识到技术需要紧握手中的重要性的自主品牌,90年代长城汽车造车开始至今,长城汽车先后自主研发出首款电喷高压共轨柴油发动机、1.5GDIT直喷增压发动机——“中国心”十佳发动机等一系列技术产品,一举奠定技术长城的标签,也为长城汽车的崛起打下基础。

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