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奔驰EQS发动机舱盖-翼子板-防冻液

奔驰EQS发动机舱盖_翼子板_防冻液

摘要来自:《奔驰新款,机盖打开后竟要用手扶!撑杆都没有,比日系还抠?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰新款,机盖打开后竟要用手扶!撑杆都没有,比日系还抠?》的片段:

而在电动汽车的发动机舱里,刹车油、差速减速器油、防冻液、玻璃水仍然存在!汽车保养时仍然需要打开发动机舱盖!——所以的发动机舱盖,到底该如何解释?发动机舱盖打开后无法自己撑住,需要用一只手扶着,到底在想什么?难道真的发生了可怕的设计错误??

修理厂有办法撑住发动机舱盖

至于添加玻璃水……

电动的,无需打开发动机舱盖


当我们找到了的操作指南后,发现可能我们是真的误会了!——因为的车身侧面,翼子板位置,有一个电动伸缩的“暗藏机关”:打开后会伸出来一个“漏斗”。——这就是车主自己动手添加玻璃水的装置了!

奔驰新款,机盖打开后竟要用手扶着!撑杆都没有,比日系还抠?

恍然大悟啊,恍然大悟!上面我们提到:纯电动汽车发动机舱里有:刹车油、差速减速器油、防冻液、玻璃水。刹车油和燃油车一样,通常是2年或者4万公里更换一次。差速减速器油最短都6万公里以上的更换周期。而至于防冻液,电池/电机防冻液通常都是超长寿命防冻液,闭着眼都10万公里起步……

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