另外，奔驰EQS的车机系统也是MBUX，但在界面设计上，分级菜单已经被Zero-layer所取代，直白一点说，奔驰EQS的车机界面会使用类似“屏中屏”的显示方式，在进行导航、多媒体、辅助驾驶等系统调整时，一些悬浮的小图块会同时展示更多功能，加上下置的固定图标按键，这界面会比奔驰S级等车型更友好、更易上手。
而车舱内的交互方式除了按键、触控、语音外，还会通过仪表盘内的传感器实现人体肢体识别，也就是说我们所说的手势控制以更轻松的完成车载常用功能与配置操作。
其他配置方面，奔驰EQS还会有Nappa真皮方向盘、柏林之声4D环绕声系统、Driving Assistance Plus辅助驾驶系统（L3级自动驾驶）、后排双液晶屏+互联平板（与中控三屏、抬头显示组成全车7屏联动），以及带热石按摩功能的全电动座椅等等，以奠定奔驰EQS在豪华大型轿车市场中的统治地位。
动力总成与底盘悬架
从动力系统来看，奔驰EQS将提供450+、580等多个型号，其中搭载双电机电动四驱的EQS 580 4MATIC型号，将会实现520Ps/855N·m的系统综合动力参数，让这台整备质量接近2.6吨的车型在4.3秒内完成0-100km/h加速。