新车的车顶采用了全封闭式处置，主格栅位置由完整的高透明度亮黑饰板覆盖了起来，而镶嵌在饰板之内的满天星点阵，则通过简洁的点阵设计更换为了缩小之后的三叉星群，配合顶端的金属与光带双条幅，新能源要的前卫与奔驰旗舰轿车应该有的高端豪华，它都有了。
另外，大灯的细节处置实际上也与格栅饰板实现了融合，灯罩的走向与饰板平面完全相同，而其顶端的双条幅其实也是与格栅装饰一致的。
至于说这与奔驰S级的相似点，或许也就只剩下了保险杠、导流孔以及覆盖延展到侧裙上的AMG-Line运动套件。
从侧后方来看，我们首先感受到的是奔驰EQS更为厚重的车体结构，它的C柱很像是我们在跨界SUV身上看到的处置方式，这5216/1926/1512mm的车身尺寸与新一代奔驰S级标准轴距版（5179/1954/1503mm）十分接近，但可以明显看到它的A柱与C柱都比奔驰S级更修长，而且二者之间形成了一个比较饱满的弧顶结构，这会让我们想到特斯拉在Model S等车型上的一些处置方式，它的弧形车顶有了十分浓重的跨界味儿。
内饰设计与车载配置
进入到车舱之内，奔驰EQS有了更为大胆的创新尝试，这个三幅式方向盘像极了科幻电影之中的星外飞行器，它同样升级为全触设计；而更令人感到惊讶的是它的多屏组合，整个前挡板现在都被一块康宁玻璃面所占据，它被官方称为Hyperscreen，包括12.3英寸全液晶仪表盘、17.7英寸异形组合触控屏，以及12.3英寸副驾娱乐屏都被包含在内。