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东风EX1离地间隙-配置-气囊

东风EX1离地间隙_配置_气囊

摘要来自:《“全路况代步车”东风EX1来袭,能否超越宏光MINIEV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“全路况代步车”东风EX1来袭,能否超越宏光MINIEV》的片段:

最值得一提的是,相较于宏光MINIEV的3门4座设计,的5门4座明显实用性更强,乘客的进出更为方便,反之像宏光MINIEV这样的,每次后排上下车看着就很难受。此外作为一款全路况代步车,它还拥有150mm的离地间隙,这个高度即便是过一些较大的坑洼路面也不会刮到底盘,因此说它是一辆真正的家用SUV完全不为过,能代步、又省油、通过性还强,在同级市场中还真没几个车能做到!

至于价格方面,的价格区间是4.57-5.27万元,相比宏光MINIEV是贵了一点,但在配置方面它却是实力碾压,关键配备的都是最实用的配置,即便是入门级车型,EX1也配备遥控钥匙和手动空调,这真的是非常良心了!此外,中配车型还配备了后倒车雷达、高配车型则直接倒车影像,中控车机带有科大讯飞语音识别、导航等常用功能,单看这些配置你完全想不到这是一辆5万元左右的车,基本上你日常用车需要的它都有了!

  而在安全方面,也是远超同级纯电动车,其全系标配主副驾安全气囊和胎压报警,而据我所知,某些品牌的代步车为了节约成本,连安全气囊都缺失了(某MINIEV就是这样的),虽然消费者是希望买的更便宜的车,但最起码的安全保障还是要有的呀,毕竟生命只有一次,开着没安全气囊的车总是让人心惊胆战的! 

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