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标致4008 PHEV省油-内饰-保养

标致4008 PHEV省油_内饰_保养

摘要来自:《9000公里长途试驾:20万的混动选择,不比RAV4香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《9000公里长途试驾:20万的混动选择,不比RAV4香?》的片段:

有一说一,我觉得插电混动是目前新能源市场中最实用的选择。相比于纯电车和纯油车,跑的又快又省油,混动车没有续航焦虑,想去哪里就去哪里。对于我的这辆跑了9000多公里的4008PHEV,有很多使用心得想跟大家分享。

 

选车的经过:为什么要买一个25万的标致混动车型

起初我最想买的是丰田RAV4混动的中配的四驱版。看了实车之后,总感觉RAV4的内饰和中控设计有点廉价,不太满意。但RAV4的油耗确实很低,让我在购车过程中十分纠结。另一台有考虑的车就是大众途观L PHEV,它的细节质感全部到位,非常满意。但26.58万元的起售价,属实有点吃不消。

 

看过混动版后,我还去看了燃油版的别克昂科威Plus。说实话,美系车内饰在品质和豪华感都非常出色。没有一鼓作气拿下,是因为他的中控台向主驾位置倾斜的很过分,掌管财政的副驾有意见。

最后考虑的是4008PHEV。其实压根就算不上考虑,因为在前期我根本就不知道标致也有混动车型。我是开着标致207去保养的时候,看到有绿牌的4008。最开始我只是对它好奇,直到看到特有的四驱之后才有兴趣了解它。虽然只是打了一个照面,可我知道这辆车吸引了我,因为在我心里,“4X4”是一个做了20多年的梦。

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