我和4S店销售要了一堆产品资料，才知道4008PHEV与燃油版4008有很大不同。首先，4008PHEV采用了后轮独立悬挂，而且是最顶配的5连杆，有几个连杆还是铝合金材质，比市面上很多凑数的2、3连杆强太多，我的法系悬挂焦虑一扫而空。其二，这辆车居然有三套动力装置，第一套动力是1.6T涡轮增压发动机，而且与燃油版4008的发动机不同，这是台高功率发动机，最大功率147kw，最大扭矩300N.m，与海外版保持一致。
4008PHEV前后桥各搭载一部永磁同步电，前电机数据为81.2kw/320N.m；后电机的数据为83kw/166N.m；双电机+1.6T高功率版发动机动力组合，综合功率达到221kW，扭矩达到520N.m。纯电续航里程为59 km，0-100km/h加速不到6秒。1.6T能有这样的表现，叫一声性能怪兽不过分吧。
对比燃油版4008的中配车型20万元出头的价格，一套五连杆后轮独立悬挂+顶级的动力系统+电动四驱+一张绿牌，值得我多花5万么？假如我在上海，绿牌免费，蓝牌9万多，它就值9万。可我在北京，是个打工人，买车只考虑纯粹的产品力值不值，多花5万，太难了，我下不了决定。
