车厢内部，DBX带给我们的惊喜毫不逊色于外观，依旧是熟悉的英式豪华GT跑车的古典奢华气氛，“剧院式”座舱让驾乘人员有良好的带入感，利用不同配色带来清晰的层次。虽然科技性配置不少，但阿斯顿·马丁对于车厢氛围的营造必须偏向于奢华和典雅，这是品牌属性使然。
迎宾踏板处标注有“DBX”车型标识和品牌LOGO，进一步提升辨识度。车厢内地毯和脚垫的颜色也可以提供12种颜色选择，细节上做得很到位。
三辐式多功能方向盘采用双色真皮包裹，干练的造型与双色搭配尽显优雅，皮面非常有质感，手感舒适饱满。左右侧横辐设有自适应巡航和多媒体系统的多功能按键，后方配备有两块大尺寸换挡拨片，随时激发你的驾驶欲望。
配备12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，UI界面能够随驾驶模式的变化而改变，为车内带来了现代化的科技感。
中控台采用上下均匀对称的双色皮质包裹，内部面板采用了黑色钢琴烤漆+银色镀铬点缀，整个车机系统犹如包裹在奢侈品箱包内，充满了人民币的味道。
按键式换挡和车辆启动按键均被布置在了中控台最上方，阿斯顿·马丁飞翼Logo丝印在中央，看起来很精致。这个启动键的内藏玄机，短按启动，车辆会发出澎湃的声音；但长按的话，车辆则会安静地启动，能够展现出两种截然不同的性格。
屏幕下方的空调出风口扁平，采用银色装饰。空调控制面板采用触控+按键组合控制，除了常规的温度调节，车门锁止键和座椅加热功能也布置于此，面板的质感很高。
三、搭载4.0T V8双涡轮发动机和9AT变速器，百公里加速为4.5秒
动力方面，这台车搭载了来自奔驰AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为405kW（550Ps）/6500rpm，最大扭矩为700Nm/2200-5000rpm，匹配的同样是奔驰的9速手自一体变速器。