打开上扬12°的无边框车门，依然是熟悉的感觉，没有过多或过大的屏幕，只有点到为止的液晶仪表和中控屏，实体按键辅以钢琴烤漆面板，好用且高级，当然了，凸显档次感的还有大面积的高档皮革，包括缝线与打孔处理，这亦是阿斯顿·马丁所擅长的。
这部STRAIGHT-SIX的DBX并没有选择更为激进的运动型座椅，而是GT类型的舒适风格，并有座椅加热/通风功能，长时间的远行都是ok的，当然了，头枕上的马丁翼形徽标自然不能缺席！来到后座，座椅加热/通风一样不少，再加上它还有着马丁史上最宽敞的后排空间，在后排的乘客亦是惬意的。
所以，开头那个问题的答案应该是很明显了，这辆STRAIGHT-SIX版本的DBX丝毫不差，它仅仅是动力小了一些，而已，不过，更轻的它甚至是比V8版本有着更灵动的表现，还有一点，那就是售价，像这台行驶了不到1.5万公里的2022款 阿斯顿·马丁DBX 3.0T STRAIGHT-SIX，目前只要180万，这个价格不香吗？！如果你对它感兴趣，那欢迎前来澳康达展厅品鉴！