循环寿命指的是经历一次充放电称为一个周期或一次循环，电池在反复充放电后，容量会逐渐下降，在一定的放电条件下，电池容量降至80%时，电池所经受的循环次数就是循环寿命。安全性也就是谈论电池的热失控问题，当电池的热失控到达一定的温度之后，就会出现不可控的状态，导致电池内部的温度直线上升，可能会出现燃烧或者爆炸的危险。
总的来说，三元锂电池的主要优势在于能量密度高，可以让汽车有更长的续航里程，解决了电动汽车的核心里程问题，但是广为诟病的是其安全性，其热失控温度相较于磷酸铁锂电池来说较低，磷酸铁锂电池的热失控温度在500℃左右，而三元锂电池在300℃左右，在热失控温度区间，电解液会迅速燃烧，产生自燃及爆炸的风险。三元锂电池汽车自燃事故和召回事件频发，最近的一次新能源汽车大型召回事件也是因为电池安全的缘故。因为现代KONA汽车的一系列起火事件，在今年 2月，现代汽车和LG化学斥资9亿美元全球召回8.2万辆车，更换其电池系统改善安全性能。
而在电池安全方面，磷酸铁锂电池具有优势，在内部或外部受到伤害，电池也不燃烧、不爆炸，并且电池不含任何重金属与稀有金属，成本较低，无污染绿色环保。当然磷酸铁锂电池也不是那么完美，主要的缺点能量密度较三元锂电池来说偏低，而三元锂电池可以通过调整正极材料镍的比例继续升级其能量密度。
