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WEY VV7 GT PHEV后排-双离合变速箱-起步

WEY VV7 GT PHEV后排_双离合变速箱_起步

摘要来自:《长城打造的性能车!弹射起步+5.9秒破百,国产车真的不差》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城打造的性能车!弹射起步+5.9秒破百,国产车真的不差》的片段:

空间方面, GT PHEV的整体尺寸分别为4774*1931*1672mm,轴距为2950mm。坐进后排,腿部空间拥有两拳左右的空余,头部也有一拳多的空间,整体表现还是可圈可点,但是由于中央地台隆起较高,加上后排出风口向后侵占的空间较多,因此对中间乘客的乘坐体验不太友好。


动力方面,VV7 GT PHEV搭载一套由2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,传动方面,新车匹配7速湿式双离合变速箱,另外,新车还配备了同级独有的iBooster电子助力制动系统ESP 9.3系统,最大可实现100%的制动能量回收,百公里综合油耗仅为1.6L,纯电续航里程达到了70km。


绝对的动力表现之外,VV7 GT PHEV还试图通过一些富有仪式感的操作来强化主观运动感。比如弹射起步,在SPORT+模式下,关闭C相关功能,深踩制动踏板,挂入D挡后深踩油门踏板,待仪表提示“弹射起步已激活”,松开踏板,即可享受5.9秒的零百加速体验。

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