而GT版本的主要区别在车尾，前脸和VV7一样，熟悉LOGO配备矩形点阵中网，品牌辨识度是很高。两侧则配备了犀利的激光大灯，照射距离可达210m，并且如宝马一般配备了灯光自动避让功能。没记错的话，VV7应该50万元以下第一款搭载激光大灯的车型。
殊不知它出自于原宝马M系列的设计总监之手，十足的轿跑味，车顶线条在B柱上达到最高点后逐渐下滑，并在C柱之后进行下坠，与车尾很巧妙地融合在了一起，营造出了非常流畅的车身线条以及十分动感的尾部。而下方20英寸五辐轮毂，则带来了充足的运动属性，前后盘刹的设计，压保障了激烈驾驶时的制动性能。
车尾部分，其设计的很有特点，小鸭尾较为突出，辅以凹陷的中部，营造了立体的视觉效果。两侧尾灯设计的很犀利，辅以下方的示宽灯，点亮之后夜晚在街上也有着较为震撼的视觉效果。而下方的四出尾排，则使得WEY VV7 GT PHEV的性能感提升了一个数量级。
