我们都知道，在上市之初，虽然吉利ICON凭借个性的造型设计获得了较多的关注，同时吉利也表示“吉利ICON具有个性造型特征，未来将为SUV造型带来新风潮”。但是从2020年上市至今，吉利ICON在市场上已经有一年多的时间，其市场表现并不是很好。
数据显示，吉利ICON今年1月份销量为2188辆，2月份下滑至795辆，3月份销量达到2051辆，一季度累计销量为5034辆，可以说这款车的销量一直不温不火，与它同样具备个性设计的长安UNI-T相比，简直是天壤之别。
不是颜值不够，也不是科技配置不足，其实影响吉利ICON整体销量的还是因为它全系搭载了三缸发动机，对于大部分消费者而言，三缸机一直是避不开的话题，虽然很多车企已经开始将原来的三缸机逐步换回四缸机，但是吉利仍然在三缸机问题上选择继续前进。
其实吉利ICON这台1.5T的三缸机的参数并不弱，最大功率可达130kW，峰值扭矩255Nm，绝对可以与四缸机的参数比较一番，但是在过去一段时间内，三缸机的确给了很多车企很大的打击，比如福特福克斯，比如别克英朗、再比如宝马等等，最终都以失败告终。