不得不承认，即便是三缸机有着很强的技术优势，但是三缸机也有很大的短板，原因就是三缸机存在物理上的结构问题，即使你用100种方法和技术一直它抖动，但是它先天性的结构依然是不能改变，所以即使它有着15年的生命周期，但是谁也不能保证，这样运用技术控制的发动机会不会在第三年或者第五年的时候出现问题。
不仅吉利旗下的产品会有三缸机，就连吉利高端品牌领克也因搭载三缸发动机，让领克02和领克03两款车型在销量上不能完成预期效果。毕竟领克01全搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，而领克02和领克03虽然也有2.0T四缸发动机，但是在1.5T涡轮增压发动机上却采用的仍是三缸机。
写在文末
当然，有些人会觉得，吉利的三缸机会有其48V轻混系统加持，在加速性能上以及油耗方面都会有着不错的优势，但你不要忘了，轻混系统也可以搭载四缸发动机，并且在某种程度上，车辆的表现并不一定会比三缸机+48V更差。还是那句话，既然有更成熟的四缸机和轻混加持，为什么偏偏要选择不主流的三缸机呢。