然而，不管其具体上市方式如何，消费者关注的终归是车辆本质。从现有资料来看，此次上市的2020款吉利ICON共有两种车型，分别为260T车型和300T车型，主要区别在于是否搭载48V轻混系统。在两种车型的基础上，每种车型有根据搭载科技配置的不同分为i7款和i9款。
就车型售价而言，厂商指导价在11.58-12.88万元之间的吉利ICON将进一步夯实帝豪GS与博越之间的产品空隙，将凭借着独有的前卫设计和丰富的科技配置向大众探歌和丰田C-HR等强势合资车型发起错位挑战。
逆行而上
受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，我国汽车销量继1月同比下降21.5%，2月上半月跌幅进一步扩大至92%，尽管除湖北省等疫情重灾区以外的主机厂、经销商已陆续复工，但疫情对整个汽车产业上下游的影响仍未消除、短期内消费者持币待购的情绪依旧浓厚。
依照吉利汽车的官方说法，吉利ICON除了承担着进一步补强吉利精品科技SUV序列的重任之外，还将为吉利打开新一代产品序列进行探索和尝试，标志着吉利全球造车体系实力再进阶。从当前的市场行情来看，吉利ICON选择在此时上市无疑是逆行而上。选择在低迷的市场环境下推出新品，足以说明吉利汽车对其旗下的“划时代”新品有着充分的规划和自信。
