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昂科旗头枕-发动机-磨合期

昂科旗头枕_发动机_磨合期

摘要来自:《【驾驶质感和乘坐舒适性“双升”,昂科旗艾维亚如何做到?】》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【驾驶质感和乘坐舒适性“双升”,昂科旗艾维亚如何做到?】》的片段:

昂科威艾维亚第二排才采用“全粒面”品质的上等牛皮,并采用DHH垂直双硬度发泡工艺,在垂直方向不同区域应用多种硬度进行支撑,使坐姿压力分布更加均匀合理。与此同时,第二排头枕也是专门设计,头部接触面积更大,贴合度和支撑性更高。


而在静音方面,不仅搭载独有的Quiet-tuningTM静音科技,而且是最.高等级。该车还全系标配ANC主动降噪科技。这些提升,通过一些细节可以清晰看到。比如风挡和前门车窗玻璃是声学夹层设计,厚度多达5mm。在发动机舱、底盘和后轮罩等地方,铺满了大面积高密度发动机舱前围隔音垫。


此次试驾,行驶约为120公里,录得的油耗是8.2L/100公里。由于是新车还未过磨合期。一旦购买,过了磨合期之后油耗还会进一步的降低。这一成绩让我意外,因为这个可是一辆总重超过2吨的大七座SUV。油耗降低,一方面是启用全新的2.0T和9AT的动力总成,另外一方面是48V轻混的配备。48V轻混没有中混复杂的结构,但效果也不错。因为,由于电压提升,48V能够支持更多的使用场景,尤其是怠速。

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