此次碰撞测试三大核心项目之一的车内乘员安全指数测评，包括驾驶员正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕测评四个细分项目。其中，在极为严苛的正面25%偏置碰撞与侧面碰撞的测评中，凭借Honda Architecture新架构的高强度优势，在测试中A柱和门槛几无变形；侧面碰撞测试中，全系标配的10个安全气囊提供包裹式贴身保护，即使后排也同样安心。
在车顶强度方面，全新一代皓影车顶强度的载荷质量比SWR达到6.7。得益于整车车身骨架50%以上的高强度钢，可有效防止车辆翻滚时车舱变形，保护车内乘员的安全。
在座椅/头枕测试中，全新一代皓影的座椅/头枕同样为假人的头颈部提供了有效防护和支撑，确保乘员颈部等要害部位在中低速追尾碰撞中得到完好保护，静态与动态评价均为G。
在车外行人安全指数测试中，该车依靠“Safety For Everyone”的安全理念，在保证车内乘员安全的同时，机舱盖和前保险杠可以提供充分的溃缩空间，降低对行人的伤害；在车辆辅助安全指数测试中，全新一代皓影搭载的Honda SENSING 360安全超感系统，可大范围实时精准捕捉前车、行人与自行车等路况变化，并通过先进的人工智能技术和大数据分析，实现高效自动紧急制动，有效避免急刹追尾等事故。9项辅助驾驶与5项安全感应功能让该车在辅助安全测试中各个项目都获得优异成绩。
不打折扣的安全配置
为了给消费者提供时刻的安心感，全新一代皓影搭载的Honda SENSING 360安全超感系统可提供实时守护。和老款车型相比，该车前向高清摄像头探测角度和雷达检测范围都得到提升。其中；前向高清摄像头的探测角度从50°提升到90°，雷达的检测范围从50°扩大到120°，毫米波雷达增加到5个，探测角度更从50°提升到360°。通过实时监测车身各个方向的行人和车辆，全力规避潜在风险。