这一发动机能实现如此动力是因为全新一代皓影混动HEV采用的是高压多段直喷技术来提升功率和扭矩，并实现了最高热效率41%，当然，这里的41%热效率指的是实际上车结果，而非实验室环境下的数据。另外，该发动机在高负荷领域，理论空燃比燃烧区域也扩大约30%，这也是其能导入两挡直驱的原因之一。
全新一代皓影混动HEV搭载了两挡E-CVT变速箱，也就是在保留了高速直驱齿轮的基础上，增加一套低速直驱齿轮，这就导致车辆在低速行驶的情况下，燃油经济性进一步得到提升，当挡位切换至B档后，还可以实现更为直接的动能回收回馈力度，和燃油车有着更为明显的驾驶区别。
与此同时，全新一代皓影混动HEV搭载的预测性辅助节能功能，通过卫星导航信号对旅途进行储/放电智能规划。在这一功能的加持下，全新一代皓影混动HEV在WLTC工况循环中能实现5.49L/100km的综合油耗表现，这就大幅度地解决了当下油价不断攀升的用车痛点。