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皓影低配-动力

皓影低配_动力

摘要来自:《油电全兼容三种动力模式,全新一代皓影究竟该如何入手?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油电全兼容三种动力模式,全新一代皓影究竟该如何入手?》的片段:

如果要问起本田品牌带给大众印象是怎样的,很多人可能会下意识的给出诸如“可靠耐用,省油省心,低调不低配”等对日系车的经典评价,的确这些说法确实很符合本田汽车一贯的品质,但我觉得其实本田还是一个孤傲的技术控,或者说本田一直有着一种“极客”精神,说到这里就不得不提起本田的Honda Architecture平台了。

全新一代皓影便诞生于本田最新Honda Architecture平台,该平台代表了本田全球造车的最新标杆和最高造诣,其包含了汽车研发、设计、生产和采购等汽车产业链的升级优化,并实现更高效的研发和更精益化的生产。通过材料和结构的重新构造,该平台下的新车将拥有一个高刚性、轻量化的骨架,同时得益于铝合金和高张力材料运用,整个车架的结构强度也将得到进一步的加强。当然Honda Architecture平台最神的操作还是让全新一代皓影这一款车型能够实现油电全兼容的三动力模式的技术通用。至于每种动力模式的具体体验如何?接下来我们具体来讲一讲。

 

全新一代皓影最先推出的便是燃油版车型,搭载了1.5T+CVT的动力组合,这台发动机最大马力193匹,峰值扭矩为243牛·米,在城区道路驾驶时起步灵活且轻快,并且平顺性也相当值得称道,猛踩油门后会感到车头有明晰的上扬,总体而言推荐给喜欢体验舒适驾驶感与平顺动力的车主朋友。

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