作为国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一，C-IASI融合借鉴全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件，构建最接近真实碰撞的试验场景来评判车型安全性能。本次全新皓影高分通过C-IASI测试，不仅印证了其安全超同级的卓越实力，也为“一日本田，终生本田”提供了有力注解，充分体现出广汽本田不断深耕道路安全的核心理念。接下来，让我们对此次碰撞测试进行展开解读。
车内乘员安全指数四项全优
首先，本次碰撞测试三大核心指标之一的车内乘员安全指数测评，包括了驾驶员正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评四个细分项目，全新皓影在四项细分测试中均获得了优秀(G)评价。
在极为严苛的正面25%偏置碰撞与侧面碰撞测评中，采用大量1500MPa热成型材料加强车身刚性的全新皓影，凭借HA新架构的高强度优势，在碰撞中能把能量分散到车体各个部分共同承受，从而有效保护车辆;在侧面碰撞测评中，得益于全新皓影全系标配的360°无死角的10气囊,驾驶员与后排乘员(假人)的头部均得到了迅速且有效的保护。
在车顶强度方面,全新皓影车顶强度的载荷质量比SWR达到了6.7，远超行业平均水平，这意味着即使有6.7台皓影压在车顶上，也无法将坚硬的车顶与车侧压扁，即使遭遇翻车事故也能最大限度保留乘员生存空间。
在座椅/头枕测试中，全新皓影的座椅/头枕同样为假人的头颈部提供了有效的防护和支撑，确保了乘员的颈部等要害部位在中低速追尾碰撞被完好保护，静态与动态评价均为G。
在HA新架构的全方位保护下，无论是正碰、侧碰还是翻滚，全新皓影都能以硬核配置保障车内乘员的绝对安全，而这四个直接与结构、材料挂钩的测试项目，正是如今消费者衡量意向车型是否安全的直观参考。
“智能伙伴”为安全保驾护航
其次，在车辆辅助安全指数测试中，全新皓影获得了G最高评价，并获得了102.81分(满分114分)的优异成绩，这得益于其配备的主动安全系统——Honda SENSING 360安全超感系统，这套系统可大范围实时精准捕捉前车、行人与自行车等路况变化，并通过先进的人工智能技术和大数据分析，实现高效自动紧急制动，有效避免急刹追尾等事故。9项辅助驾驶与5项安全感应功能让全新皓影在辅助安全测试中各个项目都获得远超同级的优异成绩，为消费者带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。