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皓影扭矩-油门-起步

皓影扭矩_油门_起步

摘要来自:《试驾皓影:补齐短板,这辆都市精品SUV表现如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾皓影:补齐短板,这辆都市精品SUV表现如何?》的片段:

激情、推背感,永远不是一辆主打家用的SUV的主旋律,所以此次试驾,我们也把感受的重心放在了平顺、均衡等方面。今天我们试驾的是全新一代的240Turbo两驱豪华版,搭载了依旧是熟悉的1.5T发动机,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,匹配CVT无级变速箱。

起步阶段,在没有大脚油的情况下,整体的表现是较为平顺的。油门虽然并没有非常跟脚,但却能够给我一种舒适、好掌握的感觉,这点反而是家用SUV更为需要的。而随着油门的深踩,动力被一点一点释放,不同于性能车那种极致的推背感,整车中后段加速给我的感觉,更多的是稳,让我能够时刻保持驾驶信心。

为了进一步体验整车平缓起步与急加速起步时的不同,在试驾途中,我们还特意尝试了一波。在静止状态下做急加速,能感觉到车头有个较为明显的“上扬”动作,而随着转数的拉高,动力也有一瞬间的迟滞。这个问题其实可以算是家用SUV的通病,毕竟车身尺寸和车重摆在那里,急加速反应很难做到像性能车那般迅速。但在日常驾驶环境下,只需要在加速前打出足够的提前量,这一问题也能很好地规避掉。

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