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皓影雷达-泊车-涡轮

皓影雷达_泊车_涡轮

摘要来自:《即将于12月23日上市的全新一代皓影,到底哪变了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《即将于12月23日上市的全新一代皓影,到底哪变了?》的片段:

而Honda SENSING 360安全超感系统,将前向高清摄像头的探测角度提升至90°(原50°),雷达的检测范围扩大到120°(原50°),且将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°(原50°),拥有同级最强传感器,配置不输蔚小理。

多达12项辅助驾驶功能,最大限度减轻驾驶负担,将驾驶门槛降至最低,包括ALCA变道智驾、LKAS 车道保持辅助系统、ACC Corner speed Assist弯道智驾、ACC 主动巡航控制系统、CTM后视动态提醒功能、MVCS 360°全景影像系统、LWC盲点显示系统、TJA交通拥堵辅助系统、TSR 交通标识智能识别功能、HSS自动远光、ADB自适应驾驶光束、PSS泊车雷达系统,可以说在智能辅助系统方面,全新一代已经足够齐备了。

NVH提升明显

实际体验来看,这次是试驾的全新一代汽油版,搭载的1.5T DOHC直喷 VTEC 240TURBO涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱。新车拥有Normal/Econ/Snow三种驾驶模式可以选择,日常驾驶采用Normal就好了。

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