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讴歌Type S涡轮-性能-改装

讴歌Type S涡轮_性能_改装

摘要来自:《三菱巅峰时代Legnum VR4 Type-S》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三菱巅峰时代Legnum VR4 Type-S》的片段:

好了,今天就聊聊一款三菱车吧!可能很多人会有些似曾相识,这就是1996年三菱Legnum VR4 Type-S 4WD,很多人印象中的三菱Galant戈蓝),即便在海外,这款三菱也是十分稀有的存在,全时四驱、双涡轮增压V6发动机和手动变速箱,这些关键词加起来应该可以让人兴奋吧?更何况这是一款JDM旅行车

这辆1996年的三菱Legnum VR4 Type-S 4WD来自日本本土,因美国25年合法进口老车的法规,该车直到最近才可以合法的被进口到美国市场。

Legnum VR-4实际上是由三菱Ralliart性能部门制造的,可能不少人对这个部门感到陌生,它是三菱汽车旗下的高性能及赛车部门,负责研发拉力和越野赛车,同时Ralliart也会出售高性能整车及改装零部件。

Ralliart曾作为三菱的顶级御用改装品牌,在Group B组别、WRC、达喀尔拉力赛上为三菱品牌屡获佳绩,从此这个经典的涂装也被车迷们深深地记在了心里,成为了高性能品牌的象征。

但随着三菱2000年后在WRC成绩的下滑,加上日本改装行业低迷,三菱在2010年关闭了这个给车迷留下无尽信仰的运动部门,同时也不再售卖Ralliart改装配件,甚至非常受欢迎的Ralliart汽车杂志也选择了停刊。

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