当大家听到“电动汽车未来”, 一颗心只是联想到新车是人之常情。可是撇开日产Note之类的货色不谈，电气化的发展空间其实远不止于单单用电力驱动零废排汽车在城郊一带往返，在现实驾驶环境以至赛车运动方面更具有内燃机无法企及的性能优势。说得简单一点，电动汽车的未来并不代表必须彻彻底底辞旧迎新，只不过需要我们略微扭曲一下大脑、转变一个思路, 把新与旧融合起来另创一番新天地。
电压，千瓦，欧姆，安培。这些原本落灰在角落里的“新兴术语”势将取代用来灌洗化油器的WD40，应用有关技术的系统自然需要另一套保养功夫，维修人员也不会再是一身油污。
说到这里，是时候介绍本文书胆人物Bisi Ezerioha的时候了。出生于尼日利亚的Bisi现居加州，一位改装狂人。他凭着一手把普通本田改造到速度更胜跑车的功夫建立起个人事业，无惧踏足改装界比较荒僻的路径（顺带提一下，经他改装的跑车有本事快过超跑）。他最出名的杰作是车厢全真皮装饰，车顶架着Thule行李箱的1,026匹马力五座本田Odyssey（美版奥德赛）。
这样改装Odyssey，乍听之下似乎太无聊，不过在疯狂背后，Bisi其实有一个非常简单的理由。“别人眼中的挑战，在我眼中就是一个大机会。”他一边傻笑一边说，“反常理而行并不容易，因为这样等于把自己暴露于更多批评指骂之中。不过你如果能想出一个可行方案，那么回报将更加令人兴奋，这一点正是我最喜欢的地方。”大家可别被他的年轻外貌蒙骗，Bisi从事汽车制作和改装的日子, 其实比我们大多数人的驾龄都要长，事实上他从1994年便开始投身这个行业。这个人对科技非常着迷，无论科技以什么形式表现出来，不管是能产生1,000匹马力的双涡轮增压911，或者电气辅助的混动Prius（普锐斯），他都会多多益善、照单全收。