在动力表现方面，新宝骏RS-3提供了两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机主打经济省油，比较适合日常家用。而全新的1.5T涡轮增压发动机加上模拟8速的CVT无级变速箱的黄金动力组合，可以实现最大功率108kW，最大扭矩250N·m，动力响应非常迅速。比如开着新宝骏RS-3上高速的时候，手握赛车式的平底方向盘，无论提速还是超车，新宝骏RS-3的动力都能及时给出反馈，毫不含糊，毕竟在高速上磨磨蹭蹭犹豫不决可是一件十分危险的事情。
考虑到现在很多人都有晕车的毛病，尤其是很多老人孕妇都不太愿意坐车，就是因为车子急刹、急停总会让人晕头转向。而新宝骏RS-3的CVT变速箱能在行驶的过程中提供更好的平顺性，减弱动力顿挫感，开起来不会蹿，同时兼顾了燃油经济性。
抛开动力，新宝骏RS-3的“快”还体现在自动驻车功能与电子手刹这组经典搭档上。都知道市区里开车，十字路口的红灯一个接一个，开开停停十分麻烦，而有了新宝骏RS-3，停车时自动驻车系统就会自动刹停，不需要总去拉手刹，车辆也不会溜车。当绿灯亮起后不用换挡，直接踩下油门就能继续行驶，免得后面的车辆按喇叭催促。