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菲斯塔 纯电动扭矩-前脸-大灯

菲斯塔 纯电动扭矩_前脸_大灯

摘要来自:《别执着特斯拉了,这款电动车续航近500公里,百公里电耗1》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别执着特斯拉了,这款电动车续航近500公里,百公里电耗1》的片段:

在驾驶层面,菲斯塔纯电动也有出色的表现,搭载的三合一电驱动系统是由大陆集团提供的,最大功率可达135 kW,最大峰值扭矩可达310 N·m。电池方面,搭载的是宁德时代提供的三元锂电池组。大家都知道,国产版的的续航里程才达到445千公里,而菲斯塔纯电动的NEDC续航达到了490公里,可以甩好几条街了。而且它的百公里电耗为12.7 kWh,也是要领先于竞品车型,现在很多纯电动车型普遍百公里电耗范围为13~15千瓦时,而菲斯塔纯电动表现出来的电耗经济性是非常强的。

菲斯塔纯电动在颜值方面同样很吸引人,它采用的是现代旗下最新的"Sensuous Sportiness"全球设计语言,让车辆看起来更加灵动。不得不说的是,菲斯塔纯电动的前脸造型跟燃油版车型完全不同,采用的是时下比较流行的封闭式设计,不仅可以彰显新能源的身份,而且还可以降低车辆的风阻系数,让菲斯塔纯电动在动力经济性上更为出色。

除了进行创新之外,菲斯塔纯电动其实还延续了燃油版车型的部分设计,比如说前大灯组明显就可以看得出来是照搬过来的,尤其是全LED光源在点亮之后让这款车科技感十足,估计这样的设计足够能吸引到年轻消费者的注意力。

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