作为路特斯被吉利收购之后所推出的首款量产车，Evija也被视为是路特斯的“复兴之作”。在去年11月份的广州车展上，Evija已经正式在国内上市，它的官方指导价为2188万，比保时捷918还贵，而且这款车全球限量130台，国内市场上仅有5台配额。
为什么路特斯Evija的售价敢卖到和布加迪、柯尼塞格一个级别呢？其实当你了解过这款车的性能有多恐怖，就知道它为什么会卖这么贵了。和传统超跑不同的是，Evija搭载了一套由四台电机组成的纯电动四驱系统，这套系统的综合功率达到了令人瞠目结舌的2000匹马力，峰值扭矩也高达1700牛·米。从动力参数来看，这款车已经成为了目前马力最大的量产跑车，甚至超过了搭载8.0T（W16）引擎的布加迪Chiron。
正是因为拥有了强大的动力参数，所以Evija仅需2.1秒即可破百，而且它的0—300km/h加速时间也仅为9秒。不仅如此，这款车的底盘也是按照赛车级别打造而来的，并搭载了扭矩矢量控制系统，进一步提升了车子的操控上限。作为一款纯电动车型，Evija还配备了350kW的直流充电系统，将电量从0充至100%仅需18分钟，而且这款车的电池组容量也达到了70Kwh，综合续航里程为400km。
