除了强大的动力系统以外，Evija还继承了最能体现路特斯品牌魅力的两个优点，那就是轻量化和空气动力学设计。虽然是一款民用车，但Evija却运用了和路特斯Type72一级方程式赛车同款的扩散器和冷却系统，而且为了降低风阻系数并增强空气下压力，它的整个车身还采用了夸张的镂空处理，这样设计思路源自于勒芒赛车。除此之外，Evija还装备了顶级超跑上才会出现的APRacing制动系统以及碳陶刹车盘。
为了追求极致的轻量化，Evija不仅车身全部采用了碳纤维材质，而且它的整个座舱也全部是碳纤维材质，所以整台车的重量仅为1680kg。此外，Evija的内饰还采用了大量Alcantara材质的覆盖件，不仅可以提升车内的运动氛围，同时在赛道中也有利于降低车内的光线折射，从而使驾驶者变得更加专注。
总结：作为吉利旗下的又一“王牌”，路特斯Evija的诞生离不开吉利控股集团在资源和资金方面的支持，而且这款车的综合实力表现也确实没有辜负大家对它的期望。2000匹马力+2.1秒破百，再加上各种勒芒赛车和F1赛车的技术，Evija显然已经成为了路特斯走向复兴的关键，不过话又说回来，这款车的售价可是高达2188万，所以像我们这种普通人也不必对它抱有幻想，仅仅欣赏下就行了。
