为什么EU5在风阻系数没有埃安S有优势的情况下表现更好？这得益于BEIJING汽车的EMD3.0 Pro智能电控系统，该系统拥有集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强六大优势。可全面监测整车260个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命，强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长。
同时，BEIJING-EU5的宁德时代高性能三元锂电池，同时搭载了先进的液冷温控系统，让BEIJING-EU5能够轻松应对极寒和高温，保持动力电池性能稳定，提升整车的环境适应能力。另外One pedal单踏板模式深度能量回收及整车低能耗设计, 都为EU5 R600的工况501公里超长续航奠定了坚实的基础。
笔者有话说：
这次两台市面上畅销的纯电动汽车进行了一次直面PK，结果出人意料却又在情理之中，笔者必须承认广汽埃安S的内饰在同级别竞争车型中颇具竞争力，但是实用性能更多体现在三电系统的技术方面，相比于埃安S过于讲究供应商配件的堆砌而产生的适配逻辑混乱的问题，BEIJING-EU5的EMD3.0 Pro智能电控系统集成度和可靠性都更高，特别是经过前几代产品不断的升级优化让EU5现在具备出色的续航实力表现和驾乘体验，目前对于纯电动汽车而言，扎实的续航和较快的充电表现依然是车主最为关心的话题，努力提高自身的核心技术比整车设计和配置的堆积更加实在。