近日，北京某媒体针对BEIJING-EU5和广汽埃安S两款车型进行了长达1000多公里的续航实测，两车围绕北京新修的大七环跑了一圈，并且为了数据的真实可靠，两车选择采用竞赛的模式，谁先回到起点谁赢，充分展示车辆的续航和充电表现。
两台纯电动车同时满电从河北廊坊一充电站出发，此时EU5显示纯电续航为501公里，埃安S显示纯电续航为510公里，两车满电续航都为工信部公布的NEDC续航，可以看出EU5为60.2度电，电机功率160千瓦，埃安S为58.8度电，电机功率135千瓦。当天测试条件为小到中雨，地面雨水阻力的原因，对于电动汽车的电耗会有较为明显的增加。
两车在北京大七环行驶大致240公里后，来到廊坊东窝铺服务区进行第一次充电，此时埃安S跑了241公里后，电量剩17%，剩余续航为88公里，表显行驶续航为422公里。EU5跑了243.8公里后，电量剩余26%，剩余续航为123公里，表显行驶续航为378公里。