全新秦EV虽然也采用了永磁同步电机，但最大功率仅100kW、扭矩只有180N·m，媒体实测百米加速需11.46s。反应到实际用车过程中，在高速超车和红绿灯起步时，全新秦EV车主只能眼睁睁看着BEIJING-EU5绝尘而去。
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大家都知道，刹车距离就是安全距离。在博格华纳减速器的帮助下，BEIJING-EU5制动效果突出，媒体实测刹车距离仅40.12m，而秦EV则达到42.9米，在高速驾驶过程中，这1.8米的重要性不言而喻。
空间配置PK：BEIJING-EU5可谓豪华，秦EV堪称“乞丐版”
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在空间表现方面，两款车在尺寸上基本接近、轴距相同，但BEIJING-EU5在宽度上的优势如实反映在车身内部的空间上，其整体乘坐更宽适，且前后排腿部空间更出众；而秦EV车长优势却未能转化成空间优势，只有后排头部空间还可以。
