若是真的非常喜欢阳光照耀于车内的，那么小编必定推荐选购，毕竟整个车内的明亮度可大幅提升、后座也可以拥有更开阔的视野。也因为配置都与1.0TSI的豪华动能版完全相同，因此本篇的重点，在于1.5TSI的动力感受，以及ACC与车道偏移辅助这些先进驾驶辅助配置使用感受。Scala豪华菁英版的动力是搭载1.5升TSI涡轮汽油引擎，拥有150匹最大马力与25.5公斤米最大扭力，这些都与大众集团所有此等级引擎（1.4TSI、1.5TSI）相同。
搭配7速DSG双离合器手自一体变速箱与前轮驱动系统，在MQB底盘的架构下搭配1255公斤的重量，虽然比起1.0TSI3缸引擎略重，但是两颗引擎所呈现出来的调性有相当不同的地方。首先是起步的部分，不像1.0TSI起步象是直接用跳的一样，1.5TSI这颗4缸引擎低转更平顺一些，体感上没有1.0TSI强烈，但舒适度也大幅提升。而从整体加速来看，静止加速到时速100公里仅需8.3秒，比起1.0TSI的9.9秒少了1.6秒，代表着中高转时仍有持续且饱满的动力输出。
而上了高速公路之后，1.5TSI更加迷人，中高转充足的动力想要临时加速超车都不成问题。当然1.5TSI想必比1.0TSI耗油，这是绝对可预料的事情，但是经济部所公布的数据中，1.5TSI平均油耗每公升17.3公里，比起1.0TSI的每公升17.7公里落差不大。两者之间擅长的范围也不同，1.0TSI市区油耗每公升15.86公里表现比起1.5TSI的每公升14.74公里好上不少，但高速油耗反而是1.5TSI略好一些。
