兰博基尼（Lamborghini）Huracán EVO后驱版的后轮驱动系统和动态转向系统是重点，驾驶体验由车子的机械配置完美呈现，尽在驾驶者的掌控中，性能表现以驾驶者为中心，提供直接的车子反馈和充满激情，互动性更强的驾驶体验，为这款轻量化车型带来极致驾驶乐趣。
作为一台纯粹的驾驶机器，这款超级跑车采用轻量化底盘和经过特别调校的P-TCS高性能牵引力控制系统，即使是在车子漂移或发生侧滑之后调整方向的过程中，同样能传递扭矩。和Huracán后驱版相比，Huracán EVO后驱版的P-TCS系统介入的平顺程度提高了30%，在出弯时的牵引力和转向过度分别提升20%和30%，在带有HMI触屏的车载互联科技Ad Personam高级个性化定制选项下，为驾驶带来更多可能性。
值得一提的是，这辆超级跑车的自然吸气式引擎的声浪与经过特别调校的牵引力控制系统相结合，让整体驾驶体验更完美。
超级跑车所搭载的V10引擎输出功率高达610hp，最大扭力560Nm，最高速度为时速325公里，从零加速到每小时百公里仅需3.3秒，加速到200公里只需要9.3秒，性能强大。一般来说，常规的牵引力控制系统须在车子完全稳定后，才能够即时释放动力以再次输出扭矩。而搭载P-TCS高性能牵引力控制系统的车辆能够提前输出扭矩，保证车子在出弯时保持较好的牵引力水平，避免扭矩突然中断。