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欧宝Corsa驾驶模式-扭矩-后轮

欧宝Corsa驾驶模式_扭矩_后轮

摘要来自:《兰博基尼Huracán EVO后驱版 掌控纯粹驾驶乐趣》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《兰博基尼Huracán EVO后驱版 掌控纯粹驾驶乐趣》的片段:

Huracán EVO后驱版有多种驾驶模式,可轻易通过驾驶盘上的自适应网络智能化管理系统ANIMA(Adaptive Network Intelligent Management)驾驶模式选择按钮进行调节。

在不同的驾驶模式下,P-TCS系统的介入有所不同,比如在Strada道路模式下,P-TCS系统会将后轮的滑动程度降至最低,在抓地力较低的路面上,扭矩的传输也更加主动,从而确保车子在各类驾驶条件下的稳定和安全。

在Sport运动模式下,P-TCS系统将驾驶乐趣发挥到极致,如果你是玩车高手,车子的后轮在加速时能够滑动,在保证驾驶安全的同时,也能轻松体验漂移的乐趣。该系统能够识别转向过度角度的急剧增大,从而对分配至后轮的扭矩进行限制,令驾驶者能更好控制并稳定车子。

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