侧面造型很简单，前后悬都非常短，底盘与车身高度都比较适中，可拆卸式车顶也不意外。比较有特色的是车顶架后端是倾斜式，与越野车常见的方正风格不同，与A柱有更好的对称性。车身腰线平直简单，座舱门都是无框式，前后轮眉有显著外凸，起到更好的挡泥效果，与平直的踏板造型融合。提供294mm最大离地间隙、29°纵向通过角、37.2°的离去角、850mm的涉水深度，数据上都比较过硬。
车身尺寸见上图，相比牧马人整体上略小，轴距短了不少、长度接近，高度降低很多，但车身宽度却更充足。
黑色硬塑料材质的外后视镜与机盖后方的雨刮模块融为一体，比较特别。大面积外后视镜罩集成了侧转灯和摄像头，选装360°全景影像，不过侧转灯尺寸较大，应该不是LED光源。前翼子板设有“BADLANDS”标识，说明这是荒地版旗舰车型。另外，门把手也是黑色塑胶材质，无钥匙进入按键位于前端，车门并没有采用外铰接方式，比较整洁。
采用胎壁很厚的全地形AT胎，17英寸的轮圈显得很小，花瓣造型有立体感。轮胎规格为285/70 R17，采用的百路驰KO2全地形越野产品，胎面与侧壁都有大块花纹，在湿滑的雪地、泥地路面能获得更大的附着力，但公路噪音也会偏大。