另外，该车也对底盘进行了升高，并采用了带F-150 Raptor上的Fox半主动减震器的高性能越野稳定性悬架(HOSS)系统，前悬架行程增加了60%，后悬架行程增加了40%，这让其最小离地间隙超过330毫米，接近角和离去角分别达到47.2度和40.5度，最小离地间隙超过33cm。这一数据，对于极限越野来说意味着什么？一切不言而喻！
当然不仅仅是更高、更坚固的地盘，福特Bronco Raptor还使用了一体式的高强度钢架来加固车身，B 柱横杆和 C 柱加强件让整体的抗扭强度比标准版提高了50%。减震塔顶则采用新设计，防止高速起跳后避震冲击力损坏塔顶。这些都显著提升了该车的抗冲击力，让用户畅享越野激情的同时，尽最大努力保障用户驾乘的生命安全。
智能四驱+TMS™地形管理系统 更多探索乐趣近在咫尺
福特Bronco Raptor配置有同级少有的智能四驱系统，可陪伴用户前往更多鲜有人踏足的荒野胜景，获得更多越野乐趣。该系统前后动力分配可以从0：100到50：50自由调整，可在四驱与后驱中进行毫秒切换。在高速和都市道路中，可采用后驱模式，不但省油而且驾趣更足；而在野外，福特Bronco Raptor四驱模式则可让用户肆意奔腾。