一线梯队的调整，那么势必会给绝大多数二线豪华品牌造成一定的影响。事实上，很多二线豪华B级轿车在价格部分的调整可以说是一台比一台大，比如来自于捷豹家族的XEL，目前的入门售价特别便宜，而且即便选择的是曜黑运动版本，也有一个比较不错的售价，性价比非常高。另外，沃尔沃的S60、凯迪拉克的CT5，目前的价格也非常便宜，尤其是凯迪拉克的CT5。
作为凯迪拉克家族的B级轿车，这台车主打运动调性，而细节的调整和大量的设计加持，让我们看到了凯迪拉克对于运动风格的理解。从价位来看，凯迪拉克CT5的指导价在28.97~36.17万。并在这个基础上，在上海、泉州、杭州等多个地区，有7万的价位调整。这也就意味着，凯迪拉克CT5目前的起步售价已经来到了21.97万起步。在当下B级轿车领域对比中，凯迪拉克CT5的优势特别大。
在销量部分，凯迪拉克CT5也是B级豪华轿车市场中，为数不多的高销量二线梯队产品，在1月份一共卖出了7841台，成绩还算不错。
2024款作为改款车型，新车的调整部分是非常大的，特别是整个座舱的设计，要比23款更加高级、科技，也契合了当下多数人的诉求以及审美，那么这台车具体的表现又是如何？在同梯队车型较量之下，能够展现出什么样子的状态？我们接着往下分析。