整辆车的驾驶感非常平顺，没有顿挫，如丝一般的顺滑。车身的跟随性和稳定性也非常好，底盘也有充分的支撑，让开车的人很有信心去激烈驾驶。底盘硬而不颠，很稳很韧，有路感，但不会给你硬碰硬的感觉。前排座椅舒适性总体来说还不错，座椅的高度可以调的很低，给你一种主观上的“贴地飞行”的感觉，可以假装自己在开超跑。
隔音总体来说很好，水平很高，而且音响也很棒。但是有一些不足，比如说路噪，这款米其林primacy 3st的轮胎比较挑路面，挑沥青，路面条件好的情况下非常安静，极其安静，但路面比较粗糙的情况下路噪还是比较大，不开音响的话感觉很明显。转向手感：转向比较精准，也很线性，高速很沉稳，低速轻一些，但还是偏沉。
缺点方面：刹车踏板确实比较高且比较硬，刚开始确实有些不习惯。开了一两周以后是可以适应的，但是对一些女性用户可能不是很友好。因此有很多潜在车主选车的时候就因为这一点，一票否决了这辆车，建议厂家以后做一些改善。而且起步不是非常犀利，跟电动车或者混动车完全比不了，比一些四驱高功率的车型比起来也差不少。