简单回顾外观，2021款凯迪拉克CT5还是延续了老款车型设计，前脸标志性的盾形格栅，和家族LOGO形成“套娃”观感。并且，新车还采用了分体式大灯，日间行车灯分列前包围两侧，仿佛獠牙一般。相比较老款车型，新款CT5的最大差异就是此前新增了一款“枫叶红”车漆颜色。
车身侧面，新车经典的溜背式设计，配合超宽轮距和大尺寸轮圈有着很强的运动感。车尾部分，新车采用了不规则造型尾灯，尾箱末端还略微上扬，形成小鸭尾的样子。排气方面，新车提供双边双出排气。尺寸方面，新款CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距2947mm，和老款车型一致。
动力方面，新车继续搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，支持可变缸技术。发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，新车匹配10速自动变速箱。性能表现方面，新款凯迪拉克CT5的0-100km/h加速成绩为7.3秒，但在米其林PS4S轮胎的加持下，实测锐思赛道的圈速在1分上下。对于一台车长超过4米9，轴距超过2米9的中型车来说，这样的圈速可以说是相当“恐怖”的了。