之所以如此描述宝骏RM-5,是因为它没有刻意追求流行的运动风,而是用朴实的线条,勾勒出了工整干净的整车外观,即便盛行的狭长头灯、贯穿式尾灯、立体的腰线,都成为这些线条的一部分,有自己独特的个性,却没有显得特立独行。正如上文所说,和谐而自然!如此成功的外观设计,源于RM-5巧妙的定位在跨界MPV的概念上,在释放MPV的空间功能时,也融入了SUV的审美要求,这是和前辈730最大的差别所在。
这份整洁干练的设计风格,同样使用在了内饰的设计上,极尽巧妙心思,说不上多么完美,但是胜在家商两用皆可,12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控屏、琴键式的按键,虽然都是流行的配置,但是出现在一台MPV车型上之后,带来的结果就是:想要凑合买一台拉货车,却发现家用才是正途!当然,这里有些夸张,毕竟没有人愿意买一台8.68万元起售的MPV,然后拆掉了后座拉罐头,也正是因为杜绝了某些消费者用于拉货的念头,所以我觉得,它完全可以和别克GL6对抗一下了。
凭什么?首先凭全新RM-5官方8.68-12.08万元的售价。
用12.08万元的顶配RM-5,简单对比一下13.99万元的起售GL6,很容易就可以发现,在配置上两者完全就不是一个量级,当然也不能在一个量级上。从主被动安全系统、驾驶辅助系统、内外部配置、多媒体配置四大板块进行对比,两款车感觉就是两个不同世界的物种,看完了别克GL6之后再看宝骏RM-5,感觉就是从地狱到了天堂,嗯,我就喜欢用这么夸张的修饰手法,至于具体的差距在哪里,实在太多,这里就不一一列举了,免得您觉得啰嗦!