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奔驰E级 插电混动大灯-车身-改款

奔驰E级 插电混动大灯_车身_改款

摘要来自:《E级插混,配2.0T+9AT,6.7秒破百,50.03万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《E级插混,配2.0T+9AT,6.7秒破百,50.03万》的片段:

目前在售的混动版,也是中期改款后的版本,在新一代S级的家族语言引导下,整车精致感有着不错表现,虽说气势比老款低了不少,但对年轻消费者来说是好消息。实拍这款配置又属于运动版,在格栅设计上采用了点阵式满天星风格,发动机盖上也有明显凸起的两条筋线,确实展现出较强的运动感。而两侧大灯组没啥特别,LED光源自然不会缺席,倒钩型的LED日行灯也有不错辨识度,但是几何多光束大灯需要选装,而燃油版这个价位早已标配,诚意有些不足。

既然是混动版,尺寸上也没有什么变化,还是标准的中大型轿车身材,5078*1860*1480mm的长宽高和3079mm轴距,足以满足各位对空间的较高需求,比竞品不会处于下风。而得益于较为凸出的尺寸,整车侧面也显得十分修长和协调,再加上圆润的车身姿态,更是带来较强优雅感,但是中期改款后的E级也尽可能应用平直线条提升运动氛围,搭配18英寸的双色双五辐式轮圈和对向四活塞刹车卡钳,同样是展现出它性能较强的一面。

尾部设计同样令人熟悉,毕竟中期改款的燃油版十分常见,整体风格来看是符合当下主流审美,最起码年轻消费者容易接受,可能也因此它失去了部分群体的认可。而化繁为简后的尾部线条搭配细长的LED尾灯组,辨识度同样有不错提升。值得一提的是,混动版E级也采用外露式双出排气布局,同样是带来较强运动氛围。

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