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奔驰E级 插电混动前脸-轴距-马力

奔驰E级 插电混动前脸_轴距_马力

摘要来自:《快上市了?奔驰全新E级插混版国内谍照曝光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《快上市了?奔驰全新E级插混版国内谍照曝光》的片段:

结合此前曝光的官图和燃油版车型的申报信息,在新车的厚重伪装之下,仍能看到部分细节设计,前脸预计将会采用全新的设计风格,经典造型的前进气格栅中间嵌入大尺寸三叉星LOGO,两侧的花生灯精致时尚,并配备运动感十足的前包围。


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侧面造型优雅流畅,分段式腰线与前后灯组相连,车门部分轻微内凹,并配备隐藏式门把手和大尺寸轮圈。同时,在左侧后翼子板处配备充电接口,这也进一步证明了新车插电混动的身份。


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值得一提的是,新车在海外的标轴版车型尺寸长宽高分别为4949mm、1880mm、1468mm,轴距2961mm,国产长轴距版车型的长宽高分别为5092mm、1880mm、1493mm,轴距为3094mm,车身和轴距均有明显加长。


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新车尾部最醒目的设计应该是伪装之下的贯穿式后尾灯组,牌照区域采用内嵌式设计,后包围的样式也相对简单。


动力部分,插混版新车将搭载2.0T发动机+电机的动力组成,配备容量为25.4kWh的电池组,系统最大功率分别为313马力和381马力,系统综合扭矩分别为550牛米和650牛米,纯电续航里程100km。同时,新车还将配备空气悬挂和后轮主动转向系统,以提升舒适性和操控性。

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