所配的18寸五辐双彩铝制轮毂轮辐表面以钻石切割抛光处理，其余部分使用石墨黑烤漆。跟U6GT比起来，URX风格比较沉稳些。跟U6GT等纳智捷过往的车型相较，URX内饰设计概念有着极大的转变。在拿掉仪表板之下，前方控台呈现上下双层的水平基调，触手可及的地方包括控台与车门内侧大部分都是柔软材质所包覆，而非硬邦邦塑料材质充斥，给人舒服也较有质感的印象。
仪表板取消，取而代之的则是ARD扩增实境抬头显示系统，显示时速、转速、档位以及盲点侦测/移动物等信息，并与所配置的先进驾驶辅助体统整合。亮度会随环境光线而改变，试驾过程中也没有遇到看不清楚信息的状况。不过老实说，如果配置一块大面积数字仪表，在显示的面积与效果上应该会更好。中控台上配置12寸高分辨率多功能触控屏幕，车内功能几乎都集中在这里显示，其中的图形与功能配置还算蛮合理好懂。
触控操作的反应若跟平板比可能没那么快但也没有明显的迟滞。首页上共分为状态列、行车信息区、常用功能卡片区与空调系统调整区。状态列上除时间、wifi外车况异常提醒灯号也是在此显示。行车信息区显示时速、转速、水温、油量、档位等主要信息。其他常用功能像蓝牙电话、广播电台、蓝牙音乐、AR行车辅助等等车主则可以随习惯自选三项放在常用功能卡片区显示。最下方则是空调/室外温度、座椅通风加热、风向、车内外循环等空调系统信息显示。
