特斯拉作为行业龙头,一度拥有较强的话语权,对消费者采取强制教育的态度,从单踏板模式可见一斑。而消费者也往往屈服于其品牌影响力,只能按照品牌的“规矩”来用车。但历史也证明了,强制教育消费者只会自吃苦头,毁灭的只有品牌自身。
如今特斯拉已经取消“强制单踏板模式”,但其它品牌还在倔强?这不禁令人想起近日有网友爆料被理想L7的电吸门夹到手,而理想汽车CEO李想却回应称“你非要把手放在你家门框上,你朋友用力关门也会夹手,这算设计缺陷吗?”
据轱辘哥了解,电吸门作为豪华车的一项“标准”配置,往往出现在高级车型上,像是奔驰迈巴赫S560、宝马7系等车型均有配备。不过,电吸门确实存在一些缺点,比如耐用性差、维修费用高,并且很容易夹伤人,存在一定的安全隐患。既然如此,理想汽车坚持使用电吸门,真的是完全正确吗?与其教育消费者,不如认真思考究竟什么配置才是消费者需要的。