其次变化最大的就是内饰部分。一眼过去，还是那股熟悉的味道，但细看之后发现，一切都变得不太一样了。新仪表台将原本独立的三个部件整合成了一个整体部件。布局更为简洁。灰色饰条取代了原有的木制饰板，并且特斯拉还为全新的环抱式座舱增加了多色氛围灯，这项配置算得上是史诗更新了，要知道氛围灯在换代的S/X上都没有配备。
内饰部分还取消了方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯的操作则集成在了方向盘之上，同时怀挡设计也被取消，并转移到中控屏内。值得一说的是音响系统进行了升级了，原先后轮驱动版8个喇叭升级为9个。长续航版14个喇叭升级为17个。使得原先音质不错的自研音响更上一层楼。
不仅内饰设计有升级，舒适度配置也有不少提升。改款新增了众多消费者心心念念的座椅通风。为了提升 Model 3 的乘坐体验，特斯拉在提升静谧性方面下了功夫，采用了全新密封系统，升级隔音材料，前后车窗搭载双层声学玻璃。