保险成本方面，必要税费方面，Model 3仅需缴纳950元交强险与500元上牌费用，而无需缴纳购置税与车船税；而在商业险方面，我们按照基本险购买计算，第三者责任险为200万元，合并商业险费用约为5640元，按照第二年8折、第三年7折计算前3年平均保险成本约为5908元/年。
保养成本方面，由于纯电动车在大量配件上都是无需更换的，也没有像机油、机滤、变速箱油、火花塞等等额外的消耗性配件，这使得其在保养环节能够比燃油车节省下不少开支。按照特斯拉官方的建议，Model 3仅需每两年前往服务中心完成一次全车检查即可，包含工时费用在内，单次费用为621元，而车辆刹车油为132+621元/4万公里、冷却液为352+62元/8万共计，若按照首年用车成本计算，单次保养成本约为600元，即便是分摊各项材料更换费用，4年8万公里的保养成本也不过821元/年。
写在最后
尽管特斯拉Model 3在标准配置的情况下，其智能驾驶并不像我们通常印象中那么突出，但其所能够带来的驾驶辅助，还有极为突出的智能座舱设计，仍旧能够满足当下年轻人们对于用车趣味需求的加速增长。而按照今天我们所计算的，一台特斯拉Model 3的养车成本大约为8029元/年，月均成本不过669元，尽管买车时是比非豪华燃油车贵了些，但长期家庭用车还是相当合适的。