与老款相比，Model 3焕新版的驾乘风格有了很大的变化。此前的Model 3一直主打“操控感”， 路感非常清晰，是极致的“小钢炮”的风格。而在此次升级过后，Model 3焕新版的地盘在延续紧致的同时，提升了韧性，对乘客更加友好。过弯、换向的时候控制力依然很强，舒适感则有了质的飞跃。
我们试驾途中有一段开错了路，不小心驶入了乡村路段，但后排乘客反馈非常好，的确做到了高速更稳、山路不颠。
从车上下来之后的唯一感想就是：质疑新3→理解新3→想要拥有新3。此次Model 3焕新版让人看到特斯拉在不断创新的技术力以外，对市场的洞察力也同样不俗。尽管起售价较之老款有所上调，但是真正坐上之后，我只能感叹“值”。
售价再上调，抓住最佳入手时机
值得一提的是，就在今天，特斯拉宣布Model 3长续航焕新版和Model Y 长续航版价格上调，Model 3长续航焕新版调整至29.74万元起售；Model Y长续航版调整至30.24万元起售。而此前Model Y高性能版也上涨了1.4万元，所以就目前情况来看，特斯拉“降价”还有的等，甚至有分析称，Model 3/Y后轮驱动版价格也会上调。
如果想要入手，还可以趁着西安新能源汽车消费补贴还没有结束快速拔草。当前西安新能源汽车消费补贴还有3613万额度，特斯拉全款车型都可以享受到5000元的补贴福利，凭借购车发票就可以直接申领，并且不限上牌地。享受补贴后，这也是全国范围内特斯拉的最低入手价。
特斯拉一直以来的最大优惠政策——引荐激励也在全球范围内都有所退坡，当前最新引荐激励政策显示，通过好友引荐下订Model Y/S/X，购车人可获得1750元和90天EAP试用的引荐奖励；引荐人可获得7000积分。