首先是价格，特斯拉Model 3仍然分为两个版本，其中后轮驱动焕新版25.99万元起售，Model 3 长续航全轮驱动焕新版售价29.59万元起售。或许是新款的提升确实很大，这样的起售价比老款贵了2.8万元。
虽然是焕新，但是新Model 3在外观方面的变化并不大，车身轮廓依然保留了现款车型的造型设计，只是在细节处进行了微调。比如新款车灯相比老款更加狭长、凌厉，前脸还取消了前雾灯，前保险杠造型进行了重新设计，整体看上去更加简洁。
这样的设计也为全新 Model 3 带来了 0.22 的极低风阻，相比老款的0.23更低。这也为整车续航的提升做出贡献。
侧面并没有太多变化，全新的18英寸光子轮圈以及19英寸新型轮圈能给人一些新鲜感，不过19 寸的新型轮毂需要花费 6000 元选装。
新车尾灯变化相对更大，双C尾灯比老款的视觉面积小好多。
车身尺寸方面，新款Model 3长宽高分别为4720×1850×1441mm。车长比老款增加26mm；车高则减少了2cm，这使得整车更加兼具动感和稳定感。轴距依然是2875mm与前款车型保持一致。
相比于外观的简单升级，新车的内饰可以说变化更明显。首先塑料感少了，门板上都升级采用了大面积的翻毛皮，B柱内侧原来的塑料也升级为搪塑，甚至顶棚的纱布质感也有所提升，座椅皮质更加顺滑，手感很不错。同时还新增了环抱式的256色氛围灯，进一步提升了车内的档次感。